1、第三条通用航空由*民用航空局(以下简称民航局)归口管理。
2、最后，民用航空局对民航有管辖权。
3、民用航空运输的行为主体是航空公司。
4、民航机场是民用航空系统的重要组成部分，是航空安全的基本保障。
5、务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。
6、（三）务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。
7、民用航空器抵押权。
8、民用航空航线里程：指民航运输定期班机飞行的航线长度的总和。
9、一般来讲,我们将航空活动分为民用航空和*事航空.
10、民航空中交通管制员承担着民用航空的安全重任，负责民航空中交通的管理工作，对民用航空飞行器飞行过程的全面*和指挥。
11、虽然民用航空业承运着世界上大多数航空旅客，通用航空则占着飞行航次的大头。
12、第三条*民用航空总局(以下简称民航总局)对通用航空经营许可进行统一管理。
13、最后，民用航空局（CAB）对民航（包括航线，运费和津贴）有管辖权。
14、民用航空主要包括机场，航空公司，空中管制三大部分
15、第一百八十五条民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用民用航空器国籍登记国法律。
16、民用航空保安器材公司于一九九三年十一月由民航 …
17、定期进行民用航空安全保卫训练，及时消除危及民用航空安全的隐患。
18、民用航空器维修标准。第2单元：地面安全。第34部分：民用航空器的顶升。
19、援救该民用航空器的报酬；
20、不再保留交通部、*民用航空总局。
21、第九条民用航空器不得具有双重国籍。
22、随着航空运输业的快速发展，民用航空运输中的竞争日益激烈。
23、本章不适用于使用民用航空器办理的邮件运输。
24、第八十一条民用航空器未经批准不得飞出中华*共和国领空。
25、民用航空*机关(以下简称民航*机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。
26、据*民用航空总局说，2009年*民航旅客运输量约为4.86亿人次，其中约有3,700万人次为*航班。
