1、APU通常从左发动机供油管路获得燃油,如果交输活门打开,右发动机供油管路也可以供应apu燃油。

2、随着柴油供油系统压力的提高,对供油系统零件提出了更高的要求。

3、模拟结果表明,供油泵故障对燃油系统的供油稳定*有明显影响。

4、供油提前角太大。

5、通过已知油气藏的分析,冀中地区第三系碎屑岩油气藏的供油方式有两种:一是断面供油

6、采用齿轮油泵组,供油稳定、澡音低。

7、为选择合理的供油压力提供了依据。

8、一点也不奇怪,该地区石油供给占到了世界供油量的35%。

9、另一个较大的供油泵。

10、所需的只是供油难题。

11、对加油机油气分离器的油气分离能力差、出气管冒油、油气分离器引起的不供油供油不足等故障的排除方法进行了介绍。

12、油泵工作时从油池中吸油,出油口经过输油管穿过油箱盖与外部供油管路连接。

13、供油系统是一个EH油贮存和处理中心,并向EH系统提供稳定的高压油,以此来驱动执行机构。

14、供油系统供油太多或太少,空气/燃油混合比例不对,造成燃烧出现问题。

15、燃油阀可根据发动机的转速自动调节供油量。

16、喷油泵采用BOSCH公司P,供油压力可达ar,等等。

17、本文论述柴油机供油系统中出油阀紧帽腔,高压油管,油嘴盛油槽汽泡产生及溃灭过程。

18、虽然通常抗燃油供油装置本身带有滤油功能,但其只能参与供油装置内油的自身循环,无法满足再生和补油的需要。

19、省油率可达8%左右,而且防止了供油系统中汽油蒸气阻力现象。

20、GB9326.5-1988交流330kV及以下油纸绝缘自容式充油电缆及附件压力供油

21、高精度网纹辊供油,上光油均布平整,并可有效控制油量。

22、对于手启动的汽油发电机组,为了解决油箱位置低或油路压力低时供油不正常的困难,设计一种新式供油装置。

23、本文根据机场供油工艺设计与实践,介绍了大型民航机场供油工艺的技术特点及其机场供油工程发展的方向。

24、为解决主缸快进时供油不足的问题,主机顶部设置补油油箱进行补油。

25、由于喷油泵各传动零件、泵油系统零件的磨损等原因vE型喷油泵供油时刻会发生改变。

26、应用结果表明,该供油品质控制系统能满足压力机循环润滑对供油品质的要求。

27、同时,公司还提供油田修井作业服务。

28、可见,基于电控供油系统的柔*供油特*可以更充分地发挥VNT系统潜能。

29、检查、维保和清洁柴油发电机组、压缩机、供水供油设备,保*其良好的工作状况。