1、测试涂层冲击刮削载荷—位移曲线及刮削功等。

2、由于刮擦或刮削而产生的粗糙的声音。

3、作用同*簧式刮削器，但可减少甚至避免刮削管柱落井。

4、这种变化涉及到刮削机理的研究和刮削过程中几何参数的选择。

5、石器组合包括：石核、石片、石锤、刮削器等。

6、沙粒磨擦、刮削、割切着吹过的岩石.

7、沙粒磨擦、刮削、割切着吹过的岩石。

8、沙粒磨擦刮削割切着吹过的岩石

9、或因刮削困难得不到数值小的粗糙度。

10、弧齿锥齿轮刮削*盘采用了斜角切削，在刮削过程中工作角度发生了变化。

11、刮削残余应力与刮削功率及切削力之间的函数关系，可用作汽车齿轮制造中监测刮削残余应力状态的参考依据。

12、驱动架两端表面分别装有刮削板，随时刮扫积聚在导轨表面的杂物。

13、注意：只有有经验的亚马逊刮削器和刮*建设者需要。

14、研究表明：与磨削相比，刮削可使齿轮呈现满意的残余应力状态；

15、利用自制的电子冲击刮削试验机，测试封严涂层的冲击刮削载荷-位移曲线。

16、通过可调刮削器将金属切屑剥离，并关闭排放槽。

17、而且禁用（点磨法）刮削，不能让减摩质量更差。

18、介绍了中硬齿面齿轮的刮削工艺，叙述了用硬质合金滚*对齿面进行刮削加工的工艺参数选择原则及刮削要点。

19、采用尖齿刮削*盘对弧齿锥齿轮硬齿面进行刮削加工时，*盘切削刃采用斜角直线造形法，切削刃较大*具造形误差和重磨误差较大。

20、介绍在硬齿面直齿锥齿轮刮削加工中研中心孔磨内孔的技术要求；机床调整，切削速度，刮削量及次数的选择。

21、根据硬齿面齿轮刮削的特点，介绍了刮削用的机床和*具，结合生产实际总结出比较合理的切削规范。

22、本文通过对刮削后汽车齿轮齿面残余应力的测定，探讨了刮齿表面残余应力的变化规律。

23、该聚乙烯管氧化皮刮削器，包括*具；其特征在于，还包括底架、固定架；

24、同样，口环的密封表面也会被固体颗粒挤压、刮削出沟槽。

25、磨擦而出声通过或类似通过刮削或磨擦发出吱吱的，刺耳的声音

26、该聚 乙烯管氧化皮刮削器，包括*具；其特征在于，还包括底架、固定架；

27、镗削动力头采用了普通车床的床头箱，主轴转速调节范围大，刮削端面*能良好。