1、川藏公路全线长里，青藏公路全线长里
2、川藏公路全线长2413公里，青藏公路全线长2122公里。
3、穆仲胜将*萌生了修建青藏公路的想法。
4、司机对我说："青藏公路不是城市大马路，山高水险，你得作好心理准备。"。
5、司机对我说"青藏公路不是城市大马路，山高水险，你得作好心理准备"
6、目前,除雁石坪公路养护段部分房屋出现裂痕外,青藏铁路、青藏公路、兰西拉通信光缆和输油管道等设施均未受到影响,也无人员伤亡。
7、目前，除雁石坪公路养护段部分房屋出现裂痕外，青藏铁路青藏公路兰西拉通信光缆和输油管道等设施均未受到影响，也无人员伤亡
8、据此对青藏高原多年冻土区青藏公路沿线K3035处冻土斜坡进行了相似模型设计和冻融模型试验。
9、以青藏公路路基实测变形资料为依据，研究冻土路基变形的内在规律。
10、在青藏铁路和青藏公路的施工建设中，许多主动保护冻土的措施已经被采用，遮阳板就是其中有效的降温措施之一。
11、这一段青藏公路与铁路并肩而行，西行经日月山进入牧区，在广阔的草原上渐行渐远。
12、由于青藏公路的时间跨度较大，人员更替较多，获得的成果和数据广泛，在数据管理上形成了困难。
13、时值青藏公路、兰西拉光缆、交直流电网3条生命线途径那曲，任何一处遭受破坏，损失皆不可估量。
14、总的看来，野生动物通过自己的适应和行为调节，可以适应青藏公路对该地区环境带来的变化。
15、得出青藏公路多年冻土区路基病害以沉陷变形为主，主要表现形式为低路基的热融沉陷，高路基的非对称*纵向裂缝。
16、根据青藏公路纵向裂缝现场勘察和形成机理分析，认为导致路基纵向裂缝的主要原因是路基边坡坡脚下融化区的产生及发展。
17、随着全球气候转暖和人类活动影响的不断升级，青藏公路沿线冻土环境条件受到强烈扰动和产生新的变化。
18、并对系统做需求分析，提出了系统建设的基本结构； 在需求分析的基础上设计并实现青藏公路科研管理系统。
