1、丁坝坝头的局部冲刷对丁坝的整治效果产生不利影响.
2、实验研究包括单丁坝及双丁坝条件下丁坝影响区内流场及水面变化规律;
3、试验结果发现,丁坝种类以蛇笼透水丁坝之河床稳定*较传统不透水丁坝为佳;
4、丁坝(群)附近的局部流场变化是引起丁坝局部冲刷的根本原因。
5、以不漫水丁坝为基础,提出了漫水丁坝冲刷深度的计算方法;
6、发现在丁坝的上游会形成马蹄涡,在丁坝的背风面会形成卡门涡。
7、基于丁坝坝头水流结构,提出了坝头绕流挤压流动模式;
8、为了验*井柱桩透水丁坝的分水缓流作用效果,建立单排井柱桩透水丁坝运行时的水量平衡方程,导出了单排井柱桩透水丁坝上下游流速公式。
9、本文通过现场观测,分析了桩式丁坝的护滩保塘效果,探究丁坝护滩保塘的机理。
10、然后求出了丁坝问题的摄动解。
11、航道整治工程常采用丁坝、锁坝等建筑物稳定河势。
12、丁坝冲深极限值是确定建筑物基础埋设深度的一个主要因素,丁坝设计和施工中的关键问题在于确定坝头最大冲深。
13、本文根据丁坝作用后水槽中水流情况,采用动量方程结合试验资料,导出了丁坝下游主槽平均流速沿程变化的公式,以此为基础,提出了丁坝作用下河床冲刷段长度的计算公式。
14、利用三维超声学多普勒流速仪对丁坝坝头附近水流和回流区水流的紊动特*进行了系统的观测和分析,得到了丁坝坝头和回流区的水流特*及紊动动能的分布规律。
15、研究丁坝坝头块石的走失原因对河道整治工程、路基桥梁等的经济和安全都有很重要的意义。
16、研究丁坝对水流的影响规律以及丁坝附近水流的流动结构对于航道整治建筑物的设计具有十分重要的意义。
17、用本文的模型,研究了单个丁坝与不同个数、不同形式的丁坝群产生的流速场与涡量场,给出涡量与漩涡回流范围。
18、同时通过研究丁坝的位移和内力响应结果随涌潮高度的变化情况,得出了不同涌潮高度下丁坝响应的规律.
19、本文对洪水条件丁坝近体的局部冲淤进行了三维数值模拟.
20、以水槽试验为基础,对非淹没丁坝附近的水流现象进行了定*描述。
21、结果表明绕丁坝的近场流动具有强三维非恒定特*,表现在坝后振荡回流区的形成和坝顶表面波的生成。
22、采用三维声学多普勒流速仪对弯道内丁坝附近水流的紊动特*进行了系统的试验研究,较为精确地测量了弯道内丁坝附近水流的三维时均流速和脉动强度等。
23、河口海岸山体凸体的冲刷坑最大深度及其形态,可以近似看作是在潮流作用下非溢流丁坝的坝头冲刷坑。
24、根据实测资料,得到计算单个丁坝在非淹没与淹没状态下,及单个潜坝的局部水头损失系数的经验关系。
25、试验的三种透水率桩坝,其导流效果与实体丁坝群的基本相同,并未因部分透水及形态不同而使其控导作用明显减弱。