1、同时对部分预应力简支梁与全预应力简支梁作了经济比较和分析。

2、以简支梁为例,通过声辐*模态研究简支梁声辐*的有源控制。

3、GB/T1043-1993硬质塑料简支梁冲击试验方法

4、结合鹤大公路桥梁施工的实践,简述了空心板简支梁转换为连续梁的施工方法。

5、通过对简支梁和连续梁等效荷载的分析,说明用荷载平衡方法可简化梁桥的分析和设计。

6、并用此方法讨论了简支梁和悬臂梁的塑*动力响应问题。

7、基于竖向**地基梁计算模型,提出了板桩结构计算的拟简支梁法。

8、本文以均匀粘**简支梁作为梁形柔*基础的力学模型。

9、应用作者建立的有限段模型,对简支箱梁进行剪滞效应分析,发现变高度简支梁存在负剪力滞。

10、今天,大多数简支梁桥都用三角形的桁架加固.

11、本文用三体模型对粘**简支梁进行动力分析。

12、通过实例,介绍简支梁(板)桥改造的实施方式。

13、文中建议了考虑活动支座摩擦力影响的简支梁桥整体分析模型。

14、钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥,在以往的设计中于梁端及梁端和桥台之间设置伸缩缝。

15、以一等截面简支梁为例,利用梁损伤前后的频变比来对梁的损伤进行定位与定量。

16、当立柱与盖梁的线刚度比较小时,可采用简化的双悬臂简支梁(连续梁)图式,但在支点截面应作适当的加强处理;

17、给出了**支承桥梁和车体的振动方程并通过对具有**支座简支梁主振动的分析,得出了梁主振型的解析公式。

18、小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面.

19、研究表明:对于简支梁桥的横向抗震计算,应该采用全桥模型计算;

20、讨论了桥长、主梁横向刚度、不同计算模型等因素对简支梁桥横向地震反应的影响。

21、本文就集中冲击力作用下的聚碳*酯简支梁模型,研究了梁内的应力波传播问题。

22、用软件ANSYS进行简支梁的纵横弯曲计算,参照理论解,根据精度要求提出梁的参考剖分份数。

23、通过模型梁试验,建立起简支梁在附加荷载作用下振动特*与破损模态之间的关系。

24、针对现有梁轨相互作用研究主要集中于小跨度简支梁桥,而对于连续梁桥梁轨相互作用研究较少。

25、通过对常用支撑结构的力学分析与*能对比,选用简支梁作为压力传感器敏感变形机构。

26、在青藏铁路九度地震区简支梁桥抗震设计中,采用了地震力简化公式“回归法”进行抗震设计。

27、当支承处的弯矩从结构中释去时,支承处梁的连续*被破坏,因而此放松结构由一系列简支梁组成。

28、预弯组合简支梁,是钢板与混凝土相结合的一种新型梁式结构,本文介绍该组合梁的基本构思及设计、施工等内容。