1、可控悬架可分为车高控制、主动、半主动和慢主动悬架。
2、半主动悬架能大幅度改善悬架的*能。
3、RFID标签大致可分三大类:被动式、半主动式及主动式。
4、建立受电弓最优主动控制和最优半主动控制模型；
5、提出一种新的路面自适应半主动控制律。
6、一种通用航空飞机半主动起落架控制的试验。
7、激光箔片主要用来干扰半主动激光制导武器的导引头.
8、通过与某型被动控制的着陆器进行对比分析，研究了半主动控制。
9、结构半主动减震控制是近年来结构振动控制领域的研究热点。
10、对被动式、主动式和半主动式游车与大钩间装设的升沉补偿装置*能进行比较分析。
11、经过一年的学习，三种词汇知识（主动词汇、半主动词汇和被动词汇）的增长态势如何；
12、一般地说，飞机起落架缓冲系统的控制方式有三种：被动控制、主动控制和半主动控制。
13、建立了具有4自由度的半汽车模型，研究了汽车悬架系统半主动控制的动态优化方法。
14、本文运用模糊系统理论建立半主动悬架模糊动态模型，设计半主动悬架模糊控制系统，并对车辆悬架参数的优化、半主动悬架试验作了进一步的研究和探讨。
15、介绍了日本磁悬浮车辆一系、二系悬挂系统采用半主动控制和主动控制后的垂向减振效果。
16、综述汽车悬架控制系统的基本类型，半主动控制和主动控制的控制策略。
17、磁流变液阻尼器就是其中一种优秀的半主动控制装置。
18、基于半主动控制理论，本文提出一种新型的间隙式粘滞阻尼器。
19、研究了磁流变（MR）阻尼器控制力幅值对结构半主动控制效果的影响。
20、应用半主动座椅悬架系统的关键之一是具有可实时调节的阻尼器。
21、利用动力学软件SIMPACK建立了具有二系横向和垂向半主动悬挂自导向式摆式客车动力学模型。
22、通过座椅悬架实验，比较被动悬架和半主动悬架系统的振动控制效果，验*控制系统的有效*。
23、基于MR阻尼器的半主动悬架系统主要由MR阻尼器、*簧、传感器、控制器及相关辅助电路构成。
24、与主动悬架相比，半主动悬架*能改善亦接近于主动悬架，且由于其构造简单，成本低，故有广阔的应用前景。
25、*分析了多种激励信号下隔振质量的响应及半主动悬架系统在系统参数摄动下的鲁棒特*。
26、磁流变液耗能器是新一代智能型耗能器，是实现半主动振动控制的理想元件。
27、履带车辆半主动悬挂系统的建模，先作模型假设和简化，建立其系统二自由度振动模型。
28、试验与分析表明，所提出和研制的半主动控制系统能够有效地减小结构的振动反应。
