1、风洞模型自由飞是一种无支杆干扰的非接触式气动特*测量方法。

2、主要介绍了一种低速风洞模型姿态控制系统的组成。

3、目前研究建筑物风致干扰效应的主要方法有现场实测,风洞模型试验和数值模拟计算三种方法。

4、本文介绍用壁压信息法对高速风洞模型试验进行洞壁干扰修正的方法。

5、通过风洞模型试验,分析了深水半潜式海洋平台自存状态下的风压分布及风载荷变化规律。

6、国外利用风洞模型试验和流场数值模拟计算的方法,对此问题进行了系列化的研究。

7、介绍了以东风11型内燃机车牵引的准高速列车风洞模型试验,包括以韶山8型电力机车作牵引的对比试验。

8、结合我国南海海域海况条件,通过风洞模型试验及查阅平台相关规范,分析计算平台风载荷体型系数。

9、提出采用双伺服加速度计同轴和垂直系统的两种方法,能够解决风洞模型攻角传感测量中的抗振动干扰问题。

10、它们是一种容积相当小的装置,因此,对压力变化的反映也迅速得多;还有,它们体积足够小,能够装到某些风洞模型的内部。