1、随着裂纹的扩展,裂纹扩展速率由于裂纹面的滑移接触而减小。

2、缝合后裂纹不连续扩展,缝合密度对裂纹扩展行为有较大影响;

3、进而分析了管道内压、壁厚、裂纹止裂长度和初始裂纹速度对裂纹驱动力(也即裂纹扩展)的影响。

4、借用损伤机制描述裂纹扩展规律。

5、采用虚拟裂纹闭合技术计算裂纹扩展的应变能释放率,并对裂纹扩展寿命进行计算。

6、通常,部件承载后,*脆裂纹扩展迅速。

7、短裂纹扩展研究:微观组织结构对疲劳短裂纹扩展的影响程度取决于裂纹的长度。

8、结果表明:短裂纹比长裂纹的裂纹扩展速率更快,门坎值更低,表面允许裂纹深度更小。

9、在确定*袭纹扩展模型的基础上,建立了疲劳裂纹扩展的随机模型。

10、在裂纹扩展试验中,试样切口后使其弯曲并产生微小裂纹,在试件上继续加力直到裂纹扩大为止。

11、本文采用两自由度的裂纹扩展模型,以桅杆结构纤绳拉耳孔边裂纹前缘最深点和表面点的裂纹扩展增长量来追踪裂纹扩展

12、通过外*裂纹扩展速率与裂纹长度之间的关系, 可近似得到裂纹长度为零时无裂纹面滑移接触影响的裂纹扩展速率。

13、裂纹缺陷周围的应力变形场是影响裂纹扩展的重要因素。

14、试验和分析结果表明,短裂纹扩展的偏折强烈,裂纹闭合效应较小。

15、对*塑*材料裂纹扩展阻力曲线是惟一的,与裂纹初始长度无关。

16、采用CT试样研究了8090铝锂合金疲劳裂纹扩展行为与裂纹闭合效应。

17、只有小裂纹扩展到足够长并钝化到足够宽,才能够影响主裂纹的扩展及其前端应力、应变的分布。

18、在建立裂纹扩展模型的时候,要考虑到裂纹长度对裂纹闭合效应的影响。

19、完成了连铸和模铸LZ50车轴钢疲劳裂纹扩展试验,得到了两类LZ50车轴钢的疲劳裂纹扩展曲线。

20、反之,易破碎的粒子则增加了裂纹尖端的扩展应力,提高了裂纹扩展速率。

21、同时分析了材料刚度衰减对疲劳裂纹扩展速率和扩展长度的影响。

22、疲劳裂纹扩展率表达式是采用疲劳裂纹扩展理论预报疲劳寿命的核心。

23、试验表明,力学不均匀*影响疲劳裂纹扩展速率。

24、试验研究了裂纹扩展过程中超载载荷迟滞效应。

25、裂纹扩展速率随热循环的进行逐渐减小。

26、热裂纹扩展形态为放*状、平行状和网状。

27、结合实验载荷-位移曲线,绘出载荷-裂纹扩展长度曲线,用于静态断裂实验中确定裂纹的起裂载荷。

28、本试验也得到了材料的裂纹扩展速度和撕裂模量。

29、通过快速裂纹扩展发生断裂,没有明显的宏观变形。