1、机车交路系统是全路列车运行图系统的三大系统之一，为全路列车运行动力组织工作提供基础

2、在确保线路不中断运营的前提下，在人流密集区采用了“短交路”(机车交路按乘务组工作时间可分为短交路、长交路及超交路。

3、在铁路顺利完成了重型设备类型转化以后，运输组织的改革、机车交路的革新、长交路、轮乘制交路方式的采用，就显得非常必要了。