1、长轴类零件开式挤压失稳包括**失稳和塑*失稳。
2、平面内失稳的类型主要有对称失稳和侧移失稳两种
3、求出了失稳的动力学常数、半衰期和失稳活化能。
4、此外，在上稳定区的上方还存在有第二失稳区。
5、指出了铰接式车辆的两种失稳形式:由于轮胎侧偏导致的失稳和由于转向机构缺陷导致的失稳。
6、柱列支撑体系的失稳破坏是由于单柱失稳破坏引发的。
7、该模型计及了暂态稳定*约束、事故发生概率及系统失稳损失。
8、*塑*失稳是非线*失稳，构件的极限荷载不能通过解析式导出。
9、结果表明：单架失稳是工作面支架失稳的诱因，支架稳定*控制的关键是使支架失稳临界角大于工作面倾角、目的是保持整个工作面支护系统的稳定*。
10、通过分析工程车辆稳定*能，确定其典型失稳工况，提出了工程车辆设计和使用中提高稳定*的思路，试验结果剖析了附着失稳及刚*失稳的现象。
11、引入稳定裕度与失稳裕度指标，以及稳定域的概念，实现了电力市场稳定*的量化分析。
12、龙门起重机的整体失稳导致结构丧失承载能力。
13、“长二*”失利原因查明火箭二级姿态失稳系主因。
14、分析了升力矩系数和扭转刚度的非线*特*对于稳定条件、失稳点以及失稳机理的影响。
15、对于平面外稳定计算，考虑了平面外是有侧移失稳和无侧移失稳两种情况，分别给出了公式。
16、由此导致了井壁失稳的发生。
17、把护坡板的失稳归结为刚体平面运动。
18、其形态特征在失稳过程中会发生变化。
19、在此过程中，没有线*失稳的迹象。
20、二百临界电压是电压稳定与电压失稳的临界状态。
21、我们把暗条失稳的原因解释为光球层中稳定的对消重联。
22、崩岸是岸坡失稳的具体表现，是岸坡稳定*动态变化的产物。
23、推导出单向和双向拉伸应力状态下的内时本构方程，据此分析了分散*失稳和集中*失稳。
24、相对于电力系统的不同运行条件，文中对电压失稳域与同步失稳域进行了比较。
25、文中谈到雾化雨及其诱发边坡失稳的过程，并模拟分析了边坡失稳的机理。
26、利用能量泛函变分的方法导出了发生**失稳的非经典边界条件，得到了失稳的判据方程。
27、对于不可压缩**半无限体，概述在双向受载下自由表面的失稳分析，给出失稳的临界条件。
28、透平压缩机的亚异步振动失稳，对机器危害很大。
