1、对尼龙6添加阻燃剂，可实现玻纤增强尼龙6复合材料的阻燃化。
2、利用空心微珠球型的特*，填充改*玻纤增强尼龙6。
3、研究红*阻燃母粒对玻纤增强尼龙66（PA66）阻燃*能的影响。
4、比较和分析了不同类型阻燃剂对玻纤增强尼龙（PA）66*能的影响。
5、对竹纤维增强尼龙复合材料动态机械*能进行研究。
6、而材料，如聚*烯，玻璃纤维增强尼龙，纯天然纯聚*烯和不锈钢，进一步增强其实用*。
7、以玻纤填充质量分数为30%玻纤增强尼龙6为例，分析和研究了玻璃纤维长度及其分布对增强尼龙6主要*能的影响。
8、尤其是其齿轮壳的材质为高强度增强尼龙，并经高湿工艺处理而变得更耐磨、更耐用。
9、“新型”顶块——采用高强度增强尼龙材料，坚韧防滑，不易开裂。并且能够保护汽车底盘漆不会损坏。
10、介绍了抗静电复合体系及玻璃纤维含量对抗静电增强尼龙*能的影响。
11、采用一种新的熔融浸渍工艺制备了长玻纤增强尼龙6复合材料，研究了玻纤含量、玻纤长度分布对复合材料力学*能的影响。
12、用多元统计分析中的主成分分析法优化设计木片热磨机械浆增强尼龙复合材料，合理地确定多项*能兼优的最佳纤维含量。
