1、对塔机的额定工况进行接触分析，得到其应力分析规律。
2、用齿面接触分析法求解了存在制造误差时修形传动的齿面接触状态和运动精度。
3、对矿用汽车制动器主要部件进行了计算机辅助工程分析(CAE)，包括：结构静力学分析、非线*接触分析、模态分析、瞬态动力学分析等。
4、运用ABAQUS有限元分析软件，对某型焊接结构卧式加工中心立柱导轨与滑块进行接触分析，得到二者在钻孔下的接触应力、变形分布情况。
5、为了消除这种计算误差，出现了有限元接触分析方法。
6、为进行斜齿锥齿轮副的齿面接触分析，并直观显示齿面接触区，利用圆向量函数和球向量函数的矢量回转和坐标变换方法，建立了斜齿锥齿轮齿面接触分析的数学模型；
7、实验结果表明，分形维数能很好地表征表面轮廓，可为进一步的接触分析提供更合理的几何模型。
8、本文在第一次包络的基础上，着重进行了二次包络齿面接触分析，推导出了蜗杆和蜗轮齿面方程。
9、本文主要介绍了MSC MARC软件提供的接触分析功能和应用该软件模拟四层卷焊管卷曲成形过程中接触问题的处理方法。
10、本文首先建立二维对称结构模型，用于不锈钢电阻点焊预压接触分析。
11、利用动力接触分析方法模拟冲击的接触行为，提出了一种新的计算复合材料层板低速冲击响应的有限元模型。最后给出一个算例。
12、本文用罚有限元法对立车滑枕、滑座模拟实验装置进行了三维接触分析，并利用有限元超收敛理论使计算精度得以提高。
13、在DYNA3D程序的基础上，修改完成了适用于护栏碰撞的三维碰撞接触分析专用程序和相应的后处理程序。
14、该系统可完成SGM、SFM、SGT、SFT、HGM、HFM、HGT、HFT切齿法的齿坯几何参数、切齿调整参数、轮齿接触分析、磨齿调整参数和根切检验等计算。
15、利用轮齿接触分析与齿轮啮合原理，建立了齿面均匀研磨与定点研磨控制的几何运动模型，经滚检检验，该模型能对齿面研磨位置与侧隙进行较准确的控制。
