1、通过分析并联混合动力电动汽车的结构和工作模式的切换过程，讨论了并联混合动力汽车进行发动机调速控制的必要*。

2、给出了泰山-25拖拉机发动机调速器支持力特*和支持力对拉杆位移的非线*，并分析了各种参数对支持力特*的影响。